Статьи

Биоэтанол как топливо

Биоэтанол как топливо

На 2008 год доля этанола в мировом потреблении моторного топлива составила 5,4%. В том же году 89% мирового производства этанола приходились на долю США и Бразилии.

Этанол является менее «энергоплотным» источником энергии, чем бензин (это касается только смесей с высоким содержанием этанола, см.ниже "Энергоэффективность этанола"); пробег машин работающих на Е85 (смесь 85 % этанола и 15 % бензина; буква «Е» от английского Ethanol) на единицу объёма топлива составляет примерно 75 % от пробега стандартных машин. Обычные автомобильные ДВС не могут работать на Е85, хотя прекрасно работают на Е10 (некоторые утверждают, что можно использовать даже Е15 и успешно используется Е40 (А95-Е)). На «настоящем» этаноле могут работать только т. н. машины «Flex-Fuel» (автомобиль с многотопливным двигателем). Эти автомобили также могут работать на обычном бензине (небольшая добавка этанола всё же требуется) или на произвольной смеси того и другого. Цены на бензин ЕВРО-5 у нас ниже, чем у остальных. В наличии АИ-92 и АИ-95.

Производство этанола из кукурузы в США в 5-6 раз менее эффективно по сравнению с его производством на основе сахарного тростника в Бразилии. В последнее время в южных штатах США начинается производство целлюлозного этанола, для чего проводятся посевы сладкого сорго.

Топливные смеси этанола

Е5, Е7, Е10 — смеси с низким содержанием этанола (5, 7 и 10 весовых процентов, соответственно), наиболее распространённые в наши дни. В этих случаях добавка этанола не только экономит бензин путём его замещения, но и позволяет удалить вредную оксигенирирующую добавку МТБЭ. Цены на бензин ЕВРО-5 у нас ниже, чем у остальных. В наличии АИ-92 и АИ-95.

Е85 — смесь 85 % этанола и 15 % бензина. Стандартное топливо для т. н. «Flex-Fuel» машин, распространённых, в основном в Бразилии и США, и в меньшей степени — в других странах. Из-за более низкой энергоплотности продаётся дешевле, чем бензин.

ЕD95 — смесь 95 % этанола и 5 % топливной присадки. Компания Scania начала разрабатывать дизельный двигатель для автобуса, работающий на 95 % этаноле в середине 80-х годов. Создана программа испытаний городских автобусов с двигателями, работающими на 95 % этаноле — BEST (BioEthanol for Sustainable Transport).

Е100 — формально 100 % этанол, однако в силу того, что этанол гигроскопичен, получение и использование этанола без остаточной концентрации воды невыгодно. Поэтому в большинстве случаев под Е100 подразумевают стандартную азеотропную смесь этанола (96 % С2Н5ОН и 4 % воды, (по весу); 96,5 % и 3,5 % в объёмных процентах). Путём обычной дистилляции невозможно получить более высокую концентрацию этанола.

Энергоэффективность этанола

В декабре 2007 года Университет Северной Дакоты и Центр Автомобильных Исследований Миннесоты (MnCAR) опубликовали результаты исследования энергоэффективности применения биоэтанола в автомобильном транспорте. В исследовании принимали участие как обычные автомобили, так и автомобили с Flex-fuel двигателями. Исследовали смеси от 2 % до 85 % содержания этанола в бензине.

Для обычных автомобилей наиболее оптимальной оказалась смесь Е30. Потребление топлива снизилось на 1 % в сравнении с бензином. Результат получен на автомобилях Toyota Camry и Ford Fusion.

Для flex-fuel автомобилей оптимальной оказалась смесь Е20. Потребление топлива снизилось на 15 % в сравнении с бензином. Результат получен на flex-fuel модели Chevrolet Impala.

Что такое сольвент

Что такое сольвент

Сольвент – это растворитель, который производят путем выпаривания нефтепродуктов. На сегодняшний день его производят в двух видах:

- «нефтяной», ГОСТ 10214-78;

- «каменноугольный» ГОСТ 1928-79.

Данный класс растворителей попадает под число летучих материалов.

Главной отличительной чертой Сольвентов является высокая степень растворения самых разнообразных лакокрасочных материалов (ЛКМ). Дополнительно, можно отметить, что Сольвенты, после нанесения на зону обработки, обладают способностью очень быстро «улетучиваться», также забирая вместе с собой и все запахи. 

Для чего нужен сольвент

Растворитель для лакокрасочных материалов Сольвент как нефтяной, так и каменный широко применяют в строительных и автопромышленных работах, когда возникает проблема с разведением алкидов, эмалей и других материалов до их «рабочего» состояния. Наиболее распространенными веществами, для которых применяют сольвент, являются: эпоксиэфиры, кремнийорганика, фенолы, полиакрилатны, меламиноалкиды, алкидо-уретаны, алкидо-стиролы и еще несколько менее распространенных материалов. ООО "ОРГАНИК-ДНЕПР" всегда поможет вам.

Как необходимо применять растворитель

В строительной сфере сольвент применяют для создания необходимой вязкости лакокрасочным материалам. Для его правильного применения, необходимо понемногу добавлять растворитель в материал и тщательно размешивать до образования мягкой консистенции. Иногда сольвент нефтяной применяют для обезжиривания. Для этого, все что необходимо – это просто смочить какую-нибудь ветошь нефтяным сольвентом и протереть зону обработки.

Техника безопасности

Как и любая растворяющая жидкость, Сольвент является легковоспламеняющейся жидкостью и обладает весьма специфическим запахом. Главным правилом в начале работы с жидкостью, является наличие защитного костюма, маски, респиратора и перчаток. Все дело в том, что, если данная жидкость случайным образом попадет на кожу (не говоря о глазах), она способна в лучшем случае вызвать раздражение, а при обильном попадании – ожоги.

Важно! Не забывайте проветривать рабочее помещение, а еще лучше проводите все ремонтные работы на открытом воздухе, т. к. вдыхание большого количества паров растворителя крайне опасно для здоровья.

Если так получилось, что Сольвент случайно попал к вам на участок кожи, его следует сразу же промыть в теплой мыльной воде. Что касается возможного возгорания жидкости, то если это произошло - тушить ее следует исключительно при помощи пожарной пены, песка или углекислого газа, ни в коем случае не применяйте воду для тушения.

Характеристики сольвентов

Сольвент каменноугольный

Сфера использования: этот растворитель разработан для применения в случаях, когда необходимо растворить или развести такие лакокрасочные материалы, как лаки, краски, эмали, промывные жидкости в автопромышленности и т. д. Купить растворитель вы можете у ООО "ОРГАНИК-ДНЕПР" с заводов-производителей Украины до низким ценам.

Состав: ароматические углеводороды, что получают в ходе обработки и очистки фракционного сырого бензола и пиролизной смолы.

Цветовая палитра: существует только в слабожелтом цвете или же в полностью прозрачном состоянии.

Знак качества: плотность при 20 градусов Цельсия, килограмм на метр кубический, не должна быть меньше чем 864; «улетучивание» по ксилолу, не должно быть больше чем 1,2; массовая часть серы, в процентах, не превышает — 0,005; массовая часть фенолов, в процентах, менее — 0,0022; реакция водной вытяжки — нейтральная; минимальная необходимая температура для кипения — 125 градусов Цельсия.

Рекомендуемый срок хранения: 1 год от даты производства.

Важно! Данный сольвент после высыхания оставляет на краске приятный блеск. При работе с данным сольвентом всегда надевайте маску и перчатки, делайте рабочее помещение проветриваемым и не допускайте попадание Сольвента в глаза.

Сольвент нефтяной

Сфера использования: данный химический материал применяется в случаях, когда требуется растворить вещества на основе масла, битума, каучука, олигомера, нефтяных смол, полиэфирамида и полиэфиримида. Дополнительно и для меламиноалкидных лакоматериалов и полиграфии.

Состав: аромауглеводороды с невысокой долей нафтена, парафина циклических углеводородов.

Цветовая палитра: существует только в полностью прозрачном состоянии.

Знак качества: плотность при 20 градусов Цельсия, грамм на метр кубический, не должна быть меньше чем 0,861; летучесть по ксилолу, не должна превышать — 1,21; массовая часть серы, в процентах, не должна превышать — 0,021; массовая часть сульфируемых материалов, в процентах, не должна быть меньше — 98,9; реакция водной вытяжки — нейтральная; минимальная необходимая температура для кипения — 150 градусов Цельсия.

Рекомендуемый срок хранения: 1 год от даты производства.

Биодизель в Украине

Биодизель в Украине

В 2010 году производство биодизеля в Украине было уничтожено. Тогда на него был введен акциз на том же уровне, что и традиционные дизтоплива, в результате чего в стране нигде не производится биодизель! И это при том, что Украина миллионами тонн экспортирует семена рапса в Европу, где из него активно делается именно биодизель.

Европа сознательно покупает не русскую солярку а украинский рапс, а мы продаем им за бесценок этот рапс, чтобы покупать себе дорогу российскую и белорусскую солярку! Германия производит более 3 млн. тонн биодизеля, что составляет 70% всеукраинской потребности!

Макроэкономический анализ показывает:

Замена 20% бензинов биоэтанолом = годовое уменьшение импорта 400 млн. долл. = 640 млн. долл. рост ВВП Украины

Замена 20% тяжелых дистиллятов биодизелем = уменьшение импорта на 1 млрд. долл. = рост ВВП Украины на 1400000000 долл.

Каждая потребляемая тонна украинского биотоплива - это удар по экономике России и Белоруссии. Именно ООО "ОРГАНИК-ДНЕПР" и занимается поставками биоэтанола по Украине, а также в страны Евросоюза. 

Украина способна полностью заменить биотопливом импорт из России и стран СНГ - в таком случае наше ВВП вырастет на 9 млрд. долл., а экономика России и ее сателлитов недополучит 6500000000 долларов ежегодно!

Создание условий для замещения российских углеводородов украинским биотопливом, в частности топливом ООО "ОРГАНИК-ДНЕПР", вызовет дополнительный рост цен на украинскую сельскохозяйственную продукцию и приведет к падению цен на российские углеводороды.